外観　　 入場券

　「交通博物館」は、１９２１年に鉄道開業５０周年を記念して「鉄道博物館」として東京駅北口に開館し、１９３６年現在地に移設、戦後、交通博物館と称するようになった。館の運営は、当初は国鉄直営だったが、１９４６年より（財）日本交通公社に委託、１９７１年からは（財）交通文化振興財団に委託、運営が行われている。

【１階：鉄道部門】
日本で最初に走った１号機関車をはじめ、歴史的な機関車や列車、様々な鉄道施設・設備の展示が行われている。
子どもたちに人気なのは、模型鉄道パノラマと各種の運転シミュレーションだろう。

１号機関車　　９８５０型とＣ５７型

車輪　　乗車券印刷発行機

ブレキンソップの機関車模型

　スティーブンソンの機関車模型

【２階：船舶・自動車部門】
船の歴史や代表的な船舶の模型、各種の船舶用施設・設備の展示がある。
自動車では、ベンツの１号車（複製）の展示や、昔懐かしい「オート三輪」「スバル３６０」の展示がある。また、オートバイやエンジンの展示も興味深い。

ベンツ１号車　　オートバイ

灯台レオナルドダビンチの自走車

【３階：航空部門】
天井からつるされた「アンリ・ファルマン機」と「ベル４７D型ヘリコプター」がひときわ目を引く。また、航空機のエンジンの展示もある。
明日の交通として「リニアモーターカー」の展示は、いかにもJRらしい。

アンリ・ファルマン機とベル・ヘリコプター　　プロペラ

自転車　　リニアモーターカーの模型

いつでも子どもの見学者が多いが、最近はシミュレータに人気が集まっているので、その他の展示は比較的ゆったりと見学が可能である。

「ガイドブック」が４００円で販売されているので、購入されるとよい。また、JTBキャンブックス『交通博物館のすべて』（１７００円）も参考になる。

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