叡山電気鉄道の施設　　　　　　＞京都の産業遺産へ　　　　　＞ＨＯＭＥへ　　　　　　　　　　Update:2007/05/06

1921(大正10)年、当時の京都電灯株式会社は、洛北の観光開発と比叡山への登山のために、叡山電気軌道の建設を計画、1925(大正14)年9月には、出町柳〜八瀬間5.6kmの平坦線が完成、同年12月には西塔橋〜四明ヶ嶽間1.3kmの鋼索線が完成した。

　  八瀬比叡山口駅

「八瀬比叡山口駅」は、八瀬遊園駅と称していたが、2003(平成15)年7月、八瀬遊園閉園に伴い、名称を変更した。駅舎は鉄骨造り、竣工は1925（大正14)年である。

　ケーブル八瀬駅

　 ケーブルの内部

叡山ケーブルの山麓側の駅は、当初西塔橋駅といった。  鉄骨造りの駅舎の構造物は大正期のもの。

叡山ケーブル比叡駅

　現在の叡山ロープウェー

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